تولید نوع جدید موتور ضد لرزش

موتور الکتریکی وسیله ای است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. این عمدتا از استاتور، روتور، پوسته و پوشش انتهایی تشکیل شده است. روتور نسبت به استاتور می چرخد ​​و شفت روتور در روتور نصب می شود و با چرخش روتور می چرخد ​​و در نتیجه توان خروجی را تولید می کند. لرزش در طول چرخش موتور رخ می دهد که می تواند باعث سایش تجهیزات، کاهش سفتی مونتاژ و کاهش قابلیت اطمینان تجهیزات شود. هنگامی که درب انتهایی موتور همراه با محفظه موتور نصب می شود، لرزش ناشی از چرخش موتور بر سفتی درب انتهایی موتور و مجموعه محفظه موتور تأثیر می گذارد و در عین حال قابلیت اطمینان موتور را کاهش می دهد. هنگامی که روی درب انتهایی موتور نصب می شود، هنگامی که موتور در محفظه موتور در برخی تجهیزات استفاده می شود، لرزش قوی بر پایداری سایر تجهیزات تأثیر می گذارد.
عناصر تحقق فناوری موتور ضد لرزش:
با توجه به کاستی های هنر قبلی، هدف از مدل کاربردی حاضر ارائه یک موتور ضد ضربه است که می تواند پایداری موتور را بهبود بخشد.
به منظور دستیابی به هدف فوق، اختراع حاضر راه حل های فنی زیر را اتخاذ می کند:
موتور ضد لرزش شامل بدنه اصلی موتور، پوشش، پوشش انتهایی و قسمت موقعیت یابی است. بدنه اصلی موتور در داخل محفظه چیده شده است. یک انتهای کلاهک انتهایی با یک برآمدگی رزوه ای ارائه شده است. قسمت موقعیت یابی با قسمت بیرون زدگی رزوه ای منطبق و متصل می شود. قسمت تعیین موقعیت با تعداد زیادی از سوراخ ها و هر سوراخ عبوری با یک توپ ارائه می شود. محفظه با یک شیار موقعیت یابی منطبق با عضو موقعیت یابی ارائه می شود، توپ و شیار موقعیت یابی را می توان به صورت لغزنده به هم متصل کرد و یک فنر بین شیار موقعیت یابی و عضو تعیین کننده ترتیب داده شده است.
به طور خاص، قطعه موقعیت با برآمدگی رزوه ای متصل می شود تا درپوش انتهایی روی قطعه موقعیت یابی ثابت شود و یک توپ با اندازه مناسب بر روی سوراخ عبوری قطعه موقعیت یابی نصب می شود، فنر در داخل قطعه موقعیت یابی و محفظه آستین قرار می گیرد. و قطعه موقعیت یابی در محفظه اتصال تعبیه شده است در داخل، قطعه موقعیت یابی با شیار موقعیت یابی داخل محفظه مطابقت یافته و متصل می شود. به این ترتیب درپوش انتهایی، عضو موقعیت یابی و محفظه ثابت می شوند. در طول مراحل نصب، فقط لازم است که در نزدیکی کلاهک انتهایی و نزدیک به محفظه نیرو اعمال شود. هنگامی که نیرو به فنر منتقل می شود، فنر تغییر شکل می دهد، توپ روی عضو تعیین کننده به سمت محفظه می لغزد و توپ روی سطح داخلی محفظه می لغزد. هنگامی که موتور ضد لرزش نیروی اعمال شده را حذف می کند، فنر برمی گردد و فنر عضو موقعیت یابی را به سمتی می راند که از شیار موقعیت یابی محفظه خارج شود. از آنجایی که اندازه شیار موقعیت یابی با اندازه قطعه موقعیت یابی مطابقت دارد، توپ قطعه موقعیت یابی در شیار تعیین موقعیت گیره می شود و شیار موقعیت یابی و قطعه موقعیت یابی داخل محفظه با یکدیگر قفل می شوند و قطعه موقعیت یابی قفل شده است. آن را با درپوش انتهایی در جای خود ثابت کنید تا موقعیت درپوش انتهایی، قطعات موقعیت و محفظه ثابت شود. هنگامی که بدنه موتور ضد ضربه کار می کند، نیروی خارجی به پوسته وارد می شود. از آنجایی که فنر دارای عملکرد بافر است، موقعیت های پوشش انتهایی، عضو تعیین کننده و محفظه جابجا نمی شود، که می تواند پایداری بدنه موتور ضد ضربه را بهبود بخشد.