تعمیر موتور ولتاژ بالا

موتورهای ولتاژ بالا را می توان در معادن زغال سنگ، میادین معدنی به عنوان تقویت کننده انرژی، آسیاب های فولادی برای پشتیبانی انرژی کارخانه نورد، آسیاب های قند برای ماشین های پرس، فن ها برای استفاده پشتیبانی، درایوهای پمپ آب، بالابرها و غیره استفاده کرد. موتور ولتاژ نسبتا بزرگ است، به این معنی که موتور ولتاژ بالا به عنوان یک موتور در مقیاس بزرگ حجم زیادی دارد، وزن زیادی دارد و فرآیند حمل و نقل مشکل ساز است، بنابراین باید توسط تجهیزات ارتقاء حرفه ای بالا رفته است. به عنوان یک دستگاه فشار قوی، خود موتور فشار قوی نیاز به استانداردهای بالای بیمه دارد. بنابراین، موتور ولتاژ بالا مشکلات پیچیده زیادی را ارائه می دهد و شکست تست نسبتاً دشوار است. همچنین استانداردهای خاصی برای جداسازی، نصب و رفع اشکال موتور ولتاژ بالا وجود دارد و استانداردهای CCC باید به شدت اجرا شوند. استاندارد CE، در غیر این صورت ایجاد مشکلات خرابی آسان است. از سطح فنی پرسنل تعمیر موتور، تجهیزات تعمیر و نگهداری شرکت (مانند تجهیزات غوطه ور ولتاژ بالا در عایق)، شرکت های تعمیر و نگهداری موتور منفرد نمی توانند خدمات تعمیر و نگهداری چنین موتورهای ولتاژ بالا در مقیاس بزرگ را انجام دهند. بدون الزامات فنی، به عنوان مثال، عایق موتور فشار قوی نیاز به استفاده از دی ایمید، مونوایمید، سیم دوبل ضعیف و سایر سیم های مسطح پیچیده شده با سیم با توجه به سطح ولتاژ دارد و مواد خاص هستند. همچنین تقاضای زیادی برای موتورهای ولتاژ بالا در بالانس دینامیکی وجود دارد. پس از تعمیر موتور فشار قوی، لازم است تست بی باری کل دستگاه انجام شود. برخی از شرکت های تعمیر موتور نمی توانند این شرایط را فراهم کنند.
هنگامی که موتور دوباره پیچ می شود یا یاتاقان های موتور یا سایر لوازم جانبی تعویض می شوند، کار تعمیر موتور تمام نشده است و موتور نیاز به بررسی و آزمایش دارد که بخش مهمی از تعمیر موتور در آزمایش است. با توجه به شبکه های مختلف برق خارجی، موتورهای ولتاژ بالا نیز دارای سطوح ولتاژ 3300 ولت و 6600 ولت هستند. موتور ولتاژ بالا به این دلیل تولید می شود که قدرت موتور با حاصلضرب ولتاژ و جریان متناسب است. بنابراین، هنگامی که قدرت موتور کم ولتاژ تا حد معینی افزایش می یابد (مانند 300 کیلووات/380 ولت)، جریان با ظرفیت باربری مجاز سیم محدود می شود و هزینه آن بسیار زیاد است. دستیابی به توان خروجی بالا با افزایش ولتاژ ضروری است.
بعد از تعمیر موتور، با استفاده از مگاهم متر، محفظه بیرونی و لیدهای موتور را اندازه گیری کنید تا بررسی کنید که آیا نشتی وجود دارد و اگر بیش از 5 مگابایت باشد مشکلی وجود ندارد.
دوم، از یک میلی‌هنری متر برای اندازه‌گیری اندوکتانس سه مجموعه موتورهای سیم‌پیچ استفاده کنید. خطای سیم پیچ سه مجموعه موتور نباید بیش از 1 میلیهنری (بسته به اندازه موتور) باشد. اگر متر میلیهنری وجود ندارد، برق را روشن کرده و با گیره متر اندازه گیری کنید. جریان بی باری سه فاز موتور، خطای جریان سه فاز از 5 آمپر تجاوز نمی کند (بسته به اندازه موتور).
سوم، جریان بی باری موتور را اندازه گیری کنید.
چهارم، قبل از نصب بررسی کنید که آیا بلبرینگ شل است یا روغن ندارد. با توجه به شبکه های مختلف برق خارجی، موتورهای ولتاژ بالا نیز دارای سطوح ولتاژ 3300 ولت و 6600 ولت هستند. موتور ولتاژ بالا به این دلیل تولید می شود که قدرت موتور با حاصلضرب ولتاژ و جریان متناسب است. بنابراین، هنگامی که قدرت موتور کم ولتاژ تا حد معینی افزایش می یابد (مانند 300 کیلووات/380 ولت)، جریان با ظرفیت باربری مجاز سیم محدود می شود و هزینه آن بسیار زیاد است. دستیابی به توان خروجی بالا با افزایش ولتاژ ضروری است.
پنجم، آخرین آزمایش کل دستگاه است. پس از تعمیر موتور، موتور را با بار به مدت 1 ساعت روشن کنید تا دمای بدنه موتور بررسی شود. باید در 90 درجه باشد، یا می توانید بدنه موتور را با دست برای بیش از 10 ثانیه لمس کنید. اگر احساس می کنید افزایش دما غیرعادی نیست.
waylead.com.cn