+86-574-58580503

روش پارامتر انتخاب موتور تبدیل فرکانس

Update:12 Jan 2019
Summary: 1. دامنه سرعت مورد نیاز سرعت در پارامترهای اصلی موتور ، سرعت امتیاز N0 ، دامنه فرکانس FMAX و FMIN داده می شود. گزینه ...

1. دامنه سرعت مورد نیاز سرعت در پارامترهای اصلی موتور ، سرعت امتیاز N0 ، دامنه فرکانس FMAX و FMIN داده می شود. گزینه های مختلفی برای دامنه فرکانس موتور وجود دارد و شما باید محصولات مختلفی را پیدا کنید. هنگامی که دامنه سرعت موتور نتواند نیازهای واقعی را برآورده کند ، می توان یک گروه تغییر دهنده سری متغیر را برای گسترش دامنه تغییر اتخاذ کرد.

2. نیازهای انرژی منحنی مشخصه قدرت منحنی مشخصه قدرت موتور قدرت خروجی موتور را با سرعت های مختلف تعیین می کند. در هر طراحی ، قدرت خروجی موتور بیشتر یا مساوی با قدرت مورد نیاز است. اگرچه موتور می تواند در محدوده سرعت کار کند ، لازم به ذکر است که وقتی بخش کم سرعت منطقه گشتاور ثابت کار می کند ، ضریب توان موتور بسیار کم است و راندمان بسیار کم است. هنگامی که سرعت نزدیک به حداقل سرعت باشد ، راندمان فقط چند درصد است و موتور گرمای زیادی ایجاد می کند. این انرژی زیادی را مصرف می کند و نباید در شرایط استفاده مکرر مورد استفاده قرار گیرد. فقط می تواند برای استفاده کوتاه مدت گاه به گاه استفاده شود. هنگامی که این نیاز برآورده نشود ، باید اقدامات کاهش سرعت انجام شود تا موتور بتواند با سرعت بالاتر به خروجی کم سرعت به محرک برسد. هنگامی که موتور به صورت سری با سرعت پله ای متغیر متصل می شود ، سرعت به منطقه انتقال سرعت پر سرعت و منطقه انتقال سرعت کم اختصاص می یابد. توزیع سرعت نسبت انتقال را انتخاب می کند و قدرت امتیاز موتور باید به حداقل برسد. لازم است اتصال منحنی قدرت را معقول در نظر بگیرید.

3. الزامات دقت تأثیر دقت موتور خود بر روی دقت خروجی متناسب با نسبت نسبت دنده کل است. هنگامی که دقت حرکتی نتواند الزامات را برآورده کند ، درایو کاهش سرعت می تواند دقت را بهبود بخشد. اگر کافی نباشد ، باید از موتور سروو استفاده شود.

4. نیاز به سرعت پاسخ سرعت پاسخ عمدتا بر عملکرد شتاب سیستم تأثیر می گذارد. پارامتر پاسخ موتور پارامتر داده شده توسط گشتاور خروجی موتور و لحظه بی تحرکی خود است. پاسخ سیستم باید از گشتاور حرکتی و لحظه معادل بی تحرک سیستم به شافت موتور محاسبه شود.

5. سایر الزامات عمدتا ویژگی های شروع و عملکرد محافظتی موتور. ویژگی های شروع: هنگامی که سیستم با بار شروع می شود ، گشتاور مورد نیاز بالاترین میزان در طی فرآیند از استاتیک تا شتاب تا سرعت مشخص است. دلیل این امر این است که ضریب اصطکاک قطعات متحرک ضریب اصطکاک استاتیک در حالت استراحت است ، بنابراین بار شروع بزرگترین است و به بار عادی کار نیاز است. گشتاور بسیار کاهش یافته است و برای گرفتن یک موتور قدرت بزرگتر بسیار بی فایده است. به همین دلیل ، می توان آن را با توجه به الزامات انتخاب یا سفارشی انتخاب کرد (در قسمت شروع شکل 1 ، بیشتر موتورها با گشتاور ثابت شروع می شوند ، اما موتورهایی با گشتاور بزرگ بزرگ نیز وجود دارند و گشتاور شروع چندین برابر بیشتر از گشتاور است.)

www.waylead.com.cn