طبقه بندی سیم پیچ موتورهای سه فاز ناهمزمان AC
Update:14 Jan 2022
Summary: طبقه بندی سیم پیچ موتور سه فاز ناهمزمان AC: سیم پیچ تک لایه موتور سه فاز ناهمزمان: سیم پیچ تک لایه ای است که در آن تن...
طبقه بندی سیم پیچ موتور سه فاز ناهمزمان AC:
سیم پیچ تک لایه موتور سه فاز ناهمزمان:
سیم پیچ تک لایه ای است که در آن تنها یک طرف فعال سیم پیچ در هر شکاف استاتور تعبیه شده است ، بنابراین تعداد کل کویل ها فقط نیمی از تعداد کل شکاف های موتور است. مزیت سیم پیچ تک لایه این است که تعداد سیم پیچ های سیم پیچ اندک است و این روند نسبتاً ساده است. بدون عایق بین لایه ، بهبود استفاده از شکاف. ساختار تک لایه باعث خرابی فاز به فاز نمی شود. نقطه ضعف این است که شکل موج الکترومغناطیسی تولید شده توسط سیم پیچ ایده آل نیست ، از بین رفتن آهن و سر و صدای موتور زیاد است و عملکرد شروع کمی ضعیف است. بنابراین ، سیم پیچ های تک لایه معمولاً فقط برای موتورهای ناهمزمان با ظرفیت کوچک استفاده می شوند. با توجه به شکل های سیم پیچ آنها و تنظیمات و ترتیبات مختلف قطعات خاتمه ، سیم پیچ های تک لایه را می توان به سیم پیچ های زنجیره ای ، سیم پیچ های زنجیره ای ، سیم پیچ های متحد المرکز و سیم پیچ های متقاطع تقسیم کرد.
1. سیم پیچ زنجیره موتور سه فاز ناهمزمان AC
سیم پیچ زنجیره ای از عناصر کویل تک لایه با همان شکل و عرض تشکیل شده است. در انتهای سیم پیچ ، مانند مجموعه ای از پیوندهای زنجیره ای ، در انتهای سیم پیچ نامگذاری شده است. باید به سیم پیچ های زنجیره ای تک لایه توجه شود ، که زمین های سیم پیچ باید عجیب باشد ، در غیر این صورت سیم پیچ ها تنظیم نمی شوند.
2. سیم پیچ زنجیره ای سه فاز ناهمزمان AC
سیم پیچ زنجیره ای اگر تعداد شکاف در هر قطب از هر فاز 9 تعداد عجیب و غریب بیشتر از 2 باشد ، سیم پیچ زنجیره ای را نمی توان مرتب و مرتب کرد. در این حالت ، استفاده از سیم پیچ های متقاطع کویل های یک و دوتایی لازم است.
3. سیم پیچ متحرک سه فاز ناهمزمان AC
تمام سیم پیچ های سیم پیچ متمرکز در همان گروه فاز قطب همان مرکز دایره را احاطه کرده است.
4. سیم پیچ متقاطع موتور سه فاز ناهمزمان AC
هنگامی که تعداد شکاف q در هر مرحله در هر مرحله بیشتر از 2 باشد ، می توان از سیم پیچ های متحد المرکز استفاده کرد.
مزایای سیم پیچ های متمرکز یک لایه و سیم پیچ های متمرکز متقاطع این است که سیم پیچ و جاسازی سیم پیچ ها نسبتاً ساده هستند ، در حالی که ضرر این است که انتهای سیم پیچ خیلی طولانی است و سیم زیادی مصرف می کند. به جز استفاده گاه به گاه در موتورهای 2- و 4 قطبی با ظرفیت کوچک ، این نوع سیم پیچ به ندرت امروزه استفاده می شود .