ویژگی ها:
HP: 1/3HP-2HP
قطب: 4p
قاب: 56c
محوطه: TEFC
کلاس IP: IP44
ضریب خدمات: 1.15
برای شرایط مورد نیاز ترمز ، مانند: پارکینگ ناگهانی ، آسانسور ، بادگیر و غیره اعمال کنید
CSA & CUS ، UL دارای گواهینامه
1. Cixi Waylead Electric Motor Motoring Co. ، Ltd در شهر Cixi ، استان ژجیانگ ، چین ، نزدیک به بنادر معروف بین المللی شانگهای و نینگبو واقع شده است. شرایط اقتصادی و فنی برتر است و حمل و نقل راحت است.
2.We can make "tailor-made" موتور ترمز تک فاز according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.
3. All our oem موتور ترمز تک فاز and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.
4. کیفیت و تولید در محل توسط "6s" اداره می شود. استانداردهای سیستم مدیریت کیفیت بین المللی ISO9001 را پیاده سازی کنید. Waylead با کیفیت عالی ، قیمت مناسب ، تحویل دقیق و خدمات خوب ، به نفع بسیاری از خریداران بین المللی مشهور به دست آورده است. Waylead مشتاقانه منتظر همکاری با شما در آینده نزدیک است!
چگونه می توان با گرمای ایجاد شده توسط موتور ترمز تک فاز در حین ترمز مقابله کرد؟
گرمای تولید شده توسط ترمز تک فاز موتور در حین ترمز مسئله مهمی است که باید به درستی مورد استفاده قرار گیرد ، زیرا دمای بیش از حد بر عملکرد و عمر موتور تأثیر می گذارد. در اینجا چند روش برای مقابله با گرمای ایجاد شده در هنگام ترمز روی یک موتور ترمز تک فاز آورده شده است:
طراحی حرارتی:
معمولاً سینک های حرارتی و سینک های گرما وجود دارد که در داخل موتور طراحی شده اند تا ناحیه اتلاف گرما را افزایش داده و به اتلاف گرما کمک کند.
برخی از موتورهای ترمز با کارایی بالا ممکن است از یک سیستم خنک کننده مایع استفاده کنند که خنک کننده را برای از بین بردن گرما گردش می کند.
طرح تهویه:
پوشش موتور با سوراخ های تهویه یا فن های خنک کننده برای اطمینان از گردش هوا و کمک به از بین رفتن گرما طراحی خواهد شد.
در محیط های بسته ، مانند دستگاه های داخلی یا کابینت های کنترل ، لازم است که فضای کافی برای تهویه و اتلاف گرما وجود داشته باشد.
زمان و فرکانس ترمز را کنترل کنید:
کاهش عملیات ترمز غیر ضروری یا کوتاه کردن زمان ترمز می تواند باعث کاهش تولید گرما شود.
در صورت امکان ، زمان و فرکانس ترمز می تواند از طریق برنامه نویسی یا منطق کنترل بهینه شود.
از مقاومت ترمز مناسب استفاده کنید:
برای موتورهایی که از ترمز مقاومت استفاده می کنند ، انتخاب مقدار مناسب مقاومت ترمز برای کنترل تولید گرما بسیار مهم است. مقدار مقاومت که بسیار کوچک است باعث جریان بیش از حد جریان و تولید بیش از حد گرمای خواهد شد.
نظارت بر دمای:
برای نظارت بر دمای موتور در زمان واقعی ، یک سنسور دما را روی موتور نصب کنید.
هنگامی که دما بیش از یک آستانه خاص باشد ، سیستم کنترل می تواند به طور خودکار شدت ترمز را کاهش دهد یا ترمز را متوقف کند تا از گرمای بیش از حد جلوگیری شود.
نگهداری و تمیز کردن:
سطح موتور و سوراخ های خنک کننده را مرتباً تمیز کنید تا اطمینان حاصل شود که هیچ گرد و غبار و زباله هایی که آنها را مسدود می کند وجود ندارد.
سینک گرمای موتور و فن خود را مرتباً بررسی کنید تا مطمئن شوید که در شرایط خوبی قرار دارند.
مکان و محیط نصب:
موتور را در یک محیط با تهویه مناسب و دمای مناسب نصب کنید و از نور مستقیم خورشید و محیط با درجه حرارت بالا خودداری کنید.
اگر موتور نیاز به کار در یک محیط با درجه حرارت بالا داشته باشد ، می توانید یک مدل حرکتی مقاوم در برابر درجه حرارت بالا را انتخاب کرده یا اقدامات اتلاف گرما اضافی انجام دهید.
با استفاده جامع روشهای فوق ، گرمای تولید شده توسط موتور ترمز تک فاز در طی فرآیند ترمز می تواند به طور مؤثر مورد استفاده قرار گیرد ، و از عملکرد طبیعی موتور و گسترش عمر خدمات آن اطمینان حاصل می شود .
