استانداردها و مقررات ایمنی حاکم بر استفاده از موتورهای ترمز در تنظیمات صنعتی چیست؟

استانداردها و مقررات ایمنی برای استفاده موتورهای ترمز در محیط های صنعتی عمدتاً جنبه های زیر را شامل می شود:
کنترل دما: دمای سیم پیچ موتور ترمز باید در محدوده ایمن کنترل شود. هنگام استفاده از مواد عایق، دمای سیم پیچ موتور ترمز نباید از 80K تجاوز کند. اگر درجات دیگری از مواد عایق استفاده شود، دمای سیم پیچ موتور ترمز نباید از 105K تجاوز کند. دمای قطعات در معرض مستقیم نباید از 6K تجاوز کند. اگر دما از محدوده ایمن فراتر رفت، علائمی برای جلوگیری از سوختگی باید به قسمت بیرونی موتور اضافه شود.
ایمنی الکتریکی: موتورهای ترمز باید الزامات ایمنی الکتریکی خاصی را برآورده کنند. ابتدا، موتور ترمز باید با قدرت مداوم در طول کار عادی آزاد بماند. ثانیاً، قطع جریان ترمز باید توسط حداقل دو وسیله الکتریکی مستقل انجام شود. این دستگاه ها نمی توانند یکدیگر را کنترل کنند و باید به طور جداگانه توسط دو سیگنال مستقل کنترل شوند. علاوه بر این، اگر کنتاکت اصلی یکی از کنتاکتورها هنگام توقف باز نشد، دفعه بعد که جهت حرکت تغییر می کند، باید از کار مجدد آسانسور جلوگیری شود. هنگامی که یک موتور الکتریکی احتمالاً به عنوان یک ژنراتور برای تولید الکتریسیته عمل می کند، موتور الکتریکی باید از تغذیه برق به وسیله الکتریکی ترمز جلوگیری شود. پس از قطع مدار آزادسازی ترمز، آسانسور باید به طور موثر و بدون تاخیر اضافی ترمز شود. زمان واکنش ترمز موتور ترمز نباید بیشتر از 0.5 ثانیه باشد تا از عقب کشیدن آسانسور یا دور شدن آن جلوگیری شود.
خواص مکانیکی: خواص مکانیکی موتور ترمز نیز باید استانداردهای خاصی را رعایت کند. به عنوان مثال، شکاف بین روتور و استاتور موتور باید نرمال باشد تا از خرابی های ناشی از اصطکاک و سایش جلوگیری شود. خروجی محوری و خروجی شعاعی موتور باید با مشخصاتی مطابقت داشته باشد تا از چرخش روان موتور اطمینان حاصل شود. علاوه بر این، سرعت و گشتاور موتور نیز باید اندازه گیری شود تا بررسی شود که آیا موتور به درستی کار می کند یا خیر.
عملکرد عایق: عملکرد عایق موتور برای عملکرد ایمن آن بسیار مهم است. بنابراین، آزمایش عایق ولتاژ بالا باید روی موتور انجام شود تا بررسی شود که آیا عملکرد عایق آن واجد شرایط است یا خیر.
نصب و سیم کشی: موتور باید به طور ایمن نصب شود و سیم کشی باید صحیح باشد تا از خرابی های ناشی از نصب یا مشکلات سیم کشی جلوگیری شود.
حفاظت در برابر گرمای بیش از حد: موتور باید به طور مرتب از نظر گرم شدن بیش از حد بررسی شود تا از خرابی های ناشی از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری شود.
اقدامات حفاظتی: اقدامات حفاظتی برای موتور باید برای اطمینان از ایمنی پرسنل و تجهیزات در حین کار وجود داشته باشد.
لطفاً توجه داشته باشید که استانداردها و مقررات ایمنی فوق ممکن است بسته به کشورها و مناطق مختلف، سناریوهای کاربردی مختلف و مدل‌های مختلف موتور متفاوت باشد. بنابراین، در کاربردهای عملی، باید به استانداردهای ملی مربوطه، استانداردهای صنعتی و کتابچه راهنمای موتور برای اطمینان از استفاده ایمن از موتورهای ترمز مراجعه کرد.