تشریح کامل موتورهای سه فاز ناهمزمان

تشریح کامل موتورهای سه فاز آسنکرون - ساختار دقیق موتورهای سه فاز آسنکرون
ساختار موتور سه فاز ناهمزمان
(1) استاتور (قسمت استاتیک)
1. هسته استاتور: نقش هسته استاتور این است که به عنوان بخشی از مدار مغناطیسی موتور عمل می کند و سیم پیچ های استاتور را روی آن قرار می دهد.
2. سیم پیچ استاتور: سیم پیچ استاتور قسمت مدار موتور است که با جریان متناوب سه فاز تغذیه می شود تا میدان مغناطیسی دوار ایجاد کند.
اقلام اصلی عایق به شرح زیر است:
(1) عایق به زمین
(2) عایق فاز به فاز
(3) عایق چرخشی
جعبه اتصال (△ روش اتصال)
روش سیم کشی سیم پیچ سه فاز استاتور
(1) اتصال ستاره (اتصال Y)
(2) روش اتصال دلتا (اتصال △)
3. پایه ماشین
(2) روتور (قطع چرخان)
روتور قسمت دوار موتور شامل هسته روتور، سیم پیچ روتور و محور چرخان است.
1. هسته روتور
عملکرد: بخشی از مدار مغناطیسی موتور و قرار دادن سیم پیچ روتور. به طور کلی، ورق فولادی سیلیکونی با ضخامت 0.5 میلی متر پانچ و لمینت می شود. دایره بیرونی ورق فولادی سیلیکونی با سوراخ هایی با توزیع یکنواخت برای قرار دادن سیم پیچ های روتور سوراخ می شود.
2. سیم پیچ روتور
عملکرد این است که میدان مغناطیسی دوار استاتور را قطع می کند تا نیروی و جریان الکتریسیته القایی ایجاد کند و گشتاور الکترومغناطیسی را برای چرخش موتور تشکیل دهد. با توجه به ساختار، به روتور قفس سنجابی و روتور زخمی تقسیم می شود.
سیم پیچ روتور
(1) روتور قفس سنجاب: اگر هسته روتور برداشته شود، کل سیم پیچ شبیه قفس سنجاب است، بنابراین به آن سیم پیچی قفس می گویند. موتورهای قفس کوچک از سیم پیچ های روتور آلومینیومی ریخته گری استفاده می کنند و برای موتورهای بالای 100 کیلووات، میله های مسی و حلقه های انتهایی مسی جوش داده می شوند.
الف) سیم پیچی سنجاب ب) شکل روتور ج) روتور سنجاب آلومینیومی ریخته گری
(2) روتور زخمی: سیم پیچ روتور زخمی شبیه سیم پیچ استاتور است و همچنین یک سیم پیچ سه فاز متقارن است. سپس از طریق برس به مدار خارجی متصل شوید
3. دوک نخ ریسی
برای انتقال گشتاور و تحمل وزن روتور استفاده می شود که عموماً از فولاد کربن متوسط ​​یا فولاد آلیاژی ساخته شده است.
(3) لوازم جانبی دیگر
درپوش انتهایی، بلبرینگ، درپوش انتهای بلبرینگ، فن