موتورهای تک فاز و رله های اضافه بار

یک موتور تک فاز برای بارهای کوچک ایده آل است. ساخت آن ساده تر و ارزان تر برای تولید است و نگهداری آن حداقل است. موتورهای تک فاز می توانند سالها قبل از نیاز به تعمیر دوام بیاورند. بیشتر خرابی ها نتیجه کاربرد نادرست است. اگر مطمئن نیستید که موتور شما یک فاز تک یا سه فاز است ، به خواندن ولتاژ در مولتی متر خود نگاهی بیندازید. باید بین 208 تا 230 ولت باشد.
رله های اضافه بار: یکی از ویژگی های مهم رله اضافه بار این است که اضافه بار را تشخیص می دهد. اگر جریان در یک موتور خیلی زیاد شود ، رله اضافه بار موتور را طی می کند. رله های اضافه بار با اندازه گیری الکترومغناطیس یک سیم پیچ و کشیدن آن هنگام تشخیص جریان زیاد کار می کنند. رله اضافه بار نیز با تأخیر زمانی طراحی شده است تا از شروع سریع موتور جلوگیری شود.
منبع تغذیه تک فاز: هنگامی که جریان تک فاز از روتور موتور تک فاز عبور می کند ، دو میدان مغناطیسی متناوب را در داخل موتور ایجاد می کند. جریان متناوب در هر مرحله از موتور تک فاز باعث می شود که سیم پیچ ها بین شمال و جنوب متناوب شوند و باعث شود روتور در یک حرکت دایره ای بچرخد.
موتور تک فاز: موتورهای تک فاز این مزیت را دارند که از یک منبع تغذیه به جای سه استفاده کنند. از آنها می توان برای برنامه های کوچکتر استفاده کرد. روتورها معمولاً در مقایسه با سایر طرح های موتور ساده تر و کوچکتر هستند. این موتورها می توانند همزمان یا القاء باشند. موتورهای تک فاز معمولاً در برنامه هایی که به عرضه سه فاز احتیاج ندارند ، استفاده می شوند.
waylead.com.cn