مواردی که در عملکرد موتورهای فشار قوی نیاز به توجه دارند

1. موتور ولتاژ بالا به طور کلی برای کار در مکانی طراحی شده است که ارتفاع از 1000 متر تجاوز نمی کند و دمای هوای محیط از 40 درجه سانتی گراد تجاوز نمی کند.
2. موتور ولتاژ بالا می تواند به طور مداوم با نرخ نامی کار کند زمانی که ولتاژ اضافی در ± 5٪ تغییر می کند. با فرض اینکه تغییرات ولتاژ بیش از ± 5٪ باشد، بار باید بر اساس قوانین سازنده یا نتایج آزمایشی محدود شود.
3. افزایش دمای موتور فشار قوی در حال کار باید مطابق با قوانین سازنده باشد، در صورت عدم وجود این ماده فاز.
4. اگر دمای محیط موتور ولتاژ بالا بین 0 تا 40 درجه سانتی گراد باشد، حد افزایش دما به طور کلی افزایش نمی یابد. افزایش (40-t)K مجاز است، اما حداکثر 30K در صورت توافق با سازنده مجاز است.
5. برای جلوگیری از میرایی موتور، پس از خاموش شدن باید به موقع تامین هوای خنک کننده قطع شود.
6. بررسی کنید که آیا جرقه زیر برس طبیعی است و آیا حلقه جمع کننده (یا دنده فرمان) سوخته و فرسوده شده است یا خیر.
7. بررسی کنید که آیا موتور در هنگام کار صدا و لرزش غیرعادی دارد و آیا استاتور و روتور به یکدیگر ساییده می شوند یا خیر.
8. برای موتورهای ولتاژ بالا نامی کوتاه مدت، حد افزایش دمای هر قسمت مجاز است 10K بالاتر از مقدار مشخص شده در جدول 1-2 باشد.
9. دمای مجاز بلبرینگ کشویی 80 درجه سانتیگراد (زمانی که دمای روغن بالاتر از 65 درجه سانتیگراد نباشد) است. دمای مجاز بلبرینگ نورد 95 درجه سانتیگراد است (دمای محیط از 40 درجه سانتیگراد تجاوز نمی کند).
10. اگر حداکثر دمای محیط کارکرد موتور فشار قوی بین 40 درجه سانتیگراد تا 60 درجه سانتیگراد باشد، حد افزایش دما مشخص شده در جدول فوق باید از مقدار دمای محیط بیش از 40 درجه سانتیگراد کم شود.