موتور پمپ هیدرولیک: استفاده و نگهداری دقیق

پمپ روغن هیدرولیک و موتور پمپ هیدرولیک در حین استفاده ناگزیر از بین می روند. این گسلها را می توان به گسل های ناگهانی و گسل های ساینده تقسیم کرد. در میان آنها ، خرابی ساینده عمدتاً در مرحله بعدی کار سیستم رخ می دهد ، که عمدتاً در اثر سایش طبیعی و پارگی قطعات ایجاد می شود. آسیب به سیستم عمدتاً در خرابی مواد آب بندی ، کند شدن تدریجی حرکت محرک و غیره آشکار می شود و تأثیر آن قابل توجه نیست. خرابی های ناگهانی معمولاً در مراحل اولیه و میانه عملکرد سیستم رخ می دهد. آنها عمدتاً توسط پرسنل مدیریت ایجاد می شوند که در طول استفاده و نگهداری از الزامات عملیاتی و رویه ها پیروی نمی کنند.
بیشتر آسیب های سیستم در موتور پمپ هیدرولیک آشکار می شود. حوادث شرور مانند سوزاندن آسیب ، خزیدن موتور روغن ، آسیب به اجزای هیدرولیک و پارگی خط لوله هیدرولیک تأثیر زیادی دارد. فراوانی این شکست ها از نزدیک با نگهداری و نگهداری روتین مرتبط است. به منظور حفظ شرایط خوب کار و عمر طولانی مدت برای مدت طولانی ، علاوه بر ایجاد و تکمیل سیستم نگهداری روزانه لازم برای کاهش سایش و پارگی آینده ، باید شرایط اضطراری اولیه و میان مدت را نیز به حداقل برساند. حادثه اصطلاحات.
مشکل روغن هیدرولیک موتور پمپ هیدرولیک همیشه مقصر بوده است که منجر به خرابی سیستم هیدرولیک می شود. با توجه به محدودیت های فضا ، من آنها را در اینجا تکرار نمی کنم ، بلکه فقط برخی از مشکلات معمولی را نشان می دهم.
1.1 ویسکوزیته روغن باید شرایط را برآورده کند
به عنوان مثال ، توصیه می شود که پمپ روغن نوع ZB از روغن هیدرولیک با تغییر ویسکوزیته کوچک با دمای روغن استفاده کند و دامنه ویسکوزیته آن 20-100 CST است. هنگامی که دمای محیط بالاتر از 15 ℃ است ، توصیه می شود از روغن هیدرولیک ضخیم تر 40-2 ، 30 دستگاه و 30 دستگاه دستگاه استفاده کنید. برای روغن موتور ، هنگامی که دمای محیط پایین تر از 25 ℃ است ، روغن هیدرولیک هواپیمایی YH-10 توصیه می شود. پمپ های چرخ دنده نوع α و نوع CB-4 توصیه می شود ، و شماره 20 روغن مکانیکی برای پمپ های کله ای از نوع YB توصیه می شود.
1.2 روغن را تمیز نگه دارید و درجه خاصی از دقت تصفیه روغن را حفظ کنید
1) ترخیص کالا از گمرک انتهای پمپ پیستون محوری می تواند به طور خودکار جبران شود ، ترخیص کالا از گمرک کوچک ، فیلم روغن نازک است و دقت فیلتر روغن روغن بالاترین است.
2) دقت فیلتر روغن پمپ پیستون محوری صفحه Swash 10-15μm است.
3) ناخالصی های جامد باعث سایش ، کاهش ظرفیت و کارآیی می شود و باعث گرفتگی و انسداد از طریق سوراخ ها ، مکانیسم های متغیر و قطعات می شود.
4) پس از آلودگی روغن موتور پمپ هیدرولیک ، باید آن را با روغن تمیز جایگزین و شستشو داد.